首台奥迪E5 Sportback实车到店, 配“AUDI”字母车标+电子后视镜

在最近的几年中，自主品牌利用其在新能源领域的领先地位，成功地超越了其他海外品牌。在这样的背景下，以BBA为代表的高端品牌也被迫降低价格以维持其市场地位，并纷纷转向新能源领域。奔驰和宝马已经完成了市场布局，而奥迪也不甘落后，与上汽大众进行了合作，顺势推出了豪华电动品牌AUDI，其首款车型E5 Sportback也随之诞生。在最近结束的上海车展期间，这款新车首次亮相，并在市场上获得了相当不错的反响。根据现有的市场规划，这款新车预计将在今年的第三季度完成交付并上市。尽管离正式上市还有一段时间，但根据经销商的反馈，全国首辆奥迪E5 Sportback的实车已经到达了店内。现在，让我们先来欣赏一下这款实车的风采。

在外观设计上，当你第一次看到奥迪E5 Sportback时，你会被其前沿的科幻风格和品牌传统的设计理念深深打动。前部设计采纳了立体封闭的方式，其外围围绕着具有高度识别性的环状熏黑装饰条，并与分段的前铲造型相结合，展现出浓厚的运动风格。最令人瞩目的是一个由469颗灯珠构成的环状光幕，再加上全新的"AUDI"发光logo和矩阵式LED大灯，当它在夜晚亮起时，给人一种仿佛来自未来的感觉。

在智能驾驶的硬件配置上，这款新车的车顶装配了一个瞭望塔激光雷达，这意味着它有能力提供更高级的驾驶辅助功能。根据之前收集的信息，这款新车具备NOA智能辅助驾驶的全场视野功能。

从车身的侧面看，这款新车成功地融合了旅行车的实用性和轿跑的高雅，完美地展示了"Sportback"车型应有的气场。在细节描述上，它的前后凸起的肩部轮廓展现出强烈的肌肉感，而悬浮的车顶和熏黑的多幅式轮毂进一步加强了其运动特性。值得特别提及的是，E5 Sportback的整个系列都配备了电子外后视镜，这不仅减少了风阻，还为其增添了更多的未来科技元素。从尺寸上看，这款新车的尺寸分别是4881/1960/1479毫米，轴距达到2950毫米，这比极氪007GT和蔚来ET5 T等其他车型要大得多。

在新车的尾部设计中，也融入了黑色的环带和环形的光幕，再加上“AUDI”的发光标志，这与前部设计形成了和谐的呼应，既展现了科技的魅力又增加了其辨识度。在底部的后包围区域，夸张的熏黑扩散器与镂空尾翼相结合，进一步增强了运动的氛围。从实用性的角度看，这款新车还特别采纳了掀背式的尾门设计。

在内部装饰上，这款新车展现了数字化的座舱设计。其中，最引人注目的部分是一个59英寸的4K全景显示屏，它由液晶仪表、中控屏和副驾娱乐屏组合而成，贯穿整个中控台，并与两侧的流媒体外后视镜显示屏相结合，为驾驶者提供了一种沉浸式的数字驾驶体验。在打造豪华氛围的过程中，车内大量使用了皮质和麂皮包覆，再加上木纹装饰板和氛围灯的点缀，共同营造出一种豪华的氛围。加上双平底的多功能方向盘和电子怀挡、一体化的运动座椅和头枕音响系统、50W的手机无线充电功能以及可调节的全景天幕，这些都进一步增强了产品的档次。此外，这款新车还将搭载UWB数字钥匙、前排座椅的电动调节/通风/加热/按摩功能，以及香氛系统等多项配置。

在动力配置上，这款新车为消费者提供了单电机版（后驱）和双电机四驱版两种选择。其中，四驱版配备了最大功率达到579kW的双电机，官方的零百公里加速时间仅为3.4秒。在电池配置上，这款新车配备了一个容量为100kWh的电池组，并且在CLTC工况下，其最大的续航距离达到了770KM。在充电技术上，这款新车使用了800V的电气系统，并具有10分钟内可续航370KM的额外能量补充功能。在底盘设计上，这款新车将搭载标志性的渐进式转向系统和后轮转向技术，并配备了连续阻尼控制（CDC）的自适应空气悬挂系统。